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2019-08-18 18:57| 來源:未知

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在杭州的拱宸橋畔,一群來自全國各地的小學生們認真地聽著老師講述運河故事。當我們沿著時光的足跡,追溯運河上發生的經典故事時,一副藏著文化基因的歷史畫卷也徐徐展開,而畫卷的最初,呈現的是運河帶來的富饒與繁榮。

“東南財賦地,江浙人文藪”,這句諺語聞名遐邇,沒有人懷疑它的真實性。江浙農業采取精耕細作的生產方式,又重視運河水利網的建設,糧食畝產和總產量都高于其它地區,因此成為漕糧的主要供應區。沈括在《夢溪筆談》中說:歲運司供應京師米糧以六百萬石為額度,而兩浙路就交了一百五十萬石。相當于占了全國的四分之一。除了稻米,兩浙路的蠶絲業、漁業以及手工業等行業,也成為當時全國的中心之一,無數的絹、綢、綾、綿作為賦稅源源不斷地通過運河流向京都。僅以熙寧十年為例,杭州的商稅高達183800余貫,遠超江南其他大都市,甚至還超過了首都汴京,杭州商業的繁盛由此可見一斑。范仲淹曾盛贊兩浙“膏腴千里”,“財賦為天下之最”,是名副其實的國家糧倉。

隋煬帝時期,開鑿了隋唐大運河,打通了南北兩地之間的聯系。帶來沿岸經濟繁榮的同時,更是吸引了無數文人雅士,載酒揚帆,沿著運河來到富庶的南方,他們踏歌而行,將自己的壯志豪情、筆墨丹青揮灑在這一片古代的繁華都市里。

浙東運河,俗稱南運河,是京杭大運河的南延、海上絲綢之路南起的始端。它西起錢塘江古渡口—西興鎮,流經蕭山、紹興、上虞、余姚、寧波,在鎮海城南注入東海。全長二百五十多公里,是浙江東部的一條交通大動脈。西興是浙東運河古老的起點。當年的西興鎮是錢塘江邊的一個繁華商埠,浙東平原的物產通過西興古渡口入錢塘江,運往京都。來自日本、高麗、中東和東南亞各國的使臣也從寧波上岸,改乘內河船只,也是在這里入錢塘江,去京都覲見中國皇帝。西興還留下了古代詩人壯游的足跡,見證著他們的喜怒哀樂,也記載著他們的羈旅情愁,有關西興的詩詞,簡直數不勝數。過西興,沿著浙東運河,更走入了一條唐詩之路,詩情畫意,應接不暇。

 

“春路逶迤花柳前,孤舟晚泊就人煙。東山白云不可見,西陵江月夜娟娟。”告別錢塘江邊的西興,唐代詩人們沿著浙東運河,一路南下,尋覓越中山水,鑒湖推篷,耶溪泛舟,文人們或探幽訪勝,或寄情山水,或問道論學。其實,在古代文學發展的過程中,大運河起著至關重要的作用。

三次促進文化交融的人口南遷

中國歷史上幾次促進多元文化融合、民族融合的人口南遷,都離不開大運河。第一次南遷始發于西晉末的永嘉之亂、五胡亂華,直到南朝宋元嘉年間才告一段落,前后持續了100多年。據歷史學家統計,南遷的人口約有90萬,占到當時人口總數的六分之一。

這一次北人南下意義重大,歷史學家認為是“中華民族發展史上的一大關鍵”,從此,南方長江流域日漸開發,北方黃河流域日漸衰落。這一次南遷的其中一條重要線路,就是經過邗溝而渡淮河、過長江而抵達江南

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